FFS: la caccia ai posti

Nelle ore di punta più della metà dei posti in 1a classe sono liberi, mentre le carrozze di 2a classe sono sature. Di fronte a questa situazione, le FFS ribadiscono di non privilegiare il comfort di pochi privilegiati a scapito della maggioranza. Resta comunque il fatto che la distribuzione dei posti a sedere non è attualmente ottimale.

Si noti che non è questo il caso