Ponts et tunnels: une géopolitique des grands travaux?

Le 1er juin 2016, la Suisse a inauguré le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard, le plus long modèle du genre avec 57 km de long! Un tunnel qui a des implications politiques évidentes en rapprochant le nord et le sud de l’Europe. Ailleurs dans le monde, d’autres projets titanesques voient le jour et présentent cette même caractéristique d’ordre géopolitique.